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S-S-H専用サーキット アッセンブリ S-S-H専用サーキット アッセンブリの詳細情報

S-S-H専用サーキット アッセンブリ。Sakaguchi Mitsuki | #笠井杏樹 選手 #tohoracing #k0racing+MKD。チケット | 2025 AUTOBACS SUPER GT Round 2 | 富士モーター。スーパー5wayを使用したシングル、シングル、ハムバッカーのレイアウト専用のサーキットです。フロントフロント+センターセンターセンター+リア(リアハムバッカーコイルタップ)リアセレクターの動きはリア側のハーフトーンで自動でリアのハムバッカーがコイルタップになる位で普通の配線ですが、セレクターの位置によって自動でボリューム、トーンの数値が変わります。ポットが適正な抵抗値になるだけで無く、トーンポットも250k 500kと自動で変化するので操作性も良く、より細かなトーンコントロールが可能です。ピックアップの+とコイルタップの線ををセレクターに。ジャックの+をボリュームポットの真ん中の端子に半田付けして頂ければ完成です。CTSポットを使用したカスタムオーダーでサーキットの制作も可能です。。SUPER GT EXPERIENCE in A PIT AUTOBACS SHINONOME 開催!(6月。スーパー5wayボリュームポット アルファ 500kフロント+センタートーン アルファ250k コンデンサーオレンジドロップ 0.047uFリアトーン アルファ500k コンデンサーオレンジドロップ0.022uF配線 ベルデン (一部クロスワイヤー)セレクターは普通にフロントから以下の通りとなります。YAMAHA アコースティックギター FG-151。YAMAHA アコースティックギター FG-201。○フロント ポット250k コンデンサー 0.047uF○フロント+センター ポット250k コンデンサー 0.047uF○センター ポット250k コンデンサー 0.047uF○センター+リア ポット250k コンデンサー 0.047uF○リアポット500k コンデンサー0.022uFこれまでボリューム1つだと、リアのハムバッカーに合わせて500kのポットを使用していましたので、フロント、センターのシングルの音が固く、高域寄りの音になっていましたが、ピックアップの特性に合わせてボリューム、トーンが自動で変化するので、リアのハムバッカーの音はそのままで、シングルはよりストラトらしい音になります。アコースティックギター/エレアコ/Sepia Crue/EAW-01。Legend FG-15 アコースティックギター 6弦 ドレッドノート。最後の写真は配線図となります。YAMAHA クラシックギター CG-120A。MORRIS モーリス アコースティックギター F-01 TS。ピックアップの-とジャックの-と弦アースはポットの背面に。S.Yairi ヤイリ ミニアコースティックギター エレアコ ソフトケース付き。シトカスプルース アコースティックギター材料 A A Aグレード。ピックガードは付属しません。Morris アコースティックギター 6弦 モーリスW-18。K.Garage KF-150 アコースティックギター。コイルタップ有り無し、ハイパスコンデンサーの追加、ビンテージコンデンサー等各種仕様に対応可能です。HOTTA アコースティックギター JUSCALL NO.130
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  • Sakaguchi Mitsuki | #笠井杏樹 選手 #tohoracing #k0racing+MKD
  • チケット | 2025 AUTOBACS SUPER GT Round 2 | 富士モーター
  • SUPER GT EXPERIENCE in A PIT AUTOBACS SHINONOME 開催!(6月

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